Pajarkeun anjeun kumaha carana ngalereskeun 10 bagian utama anu rawan kasalahan tina jaw crusher(2)

3. Ngalereskeun jangkar baud narekahan

Kusabab diaméter batu badag teuing, jumlah badag batu trapped dina chamber crushing tinajaw crusher, ngabalukarkeun crusher eureun.Nalika dibalikan deui, baud naék kana gaya geser anu ageung, anu nyababkeun narekahan baud dina tegangan geser.Atawa crusher rahang ku Geter beban, instability pondasi, ruksakna bearing, ngaronjat beban saendeng, baud loosening, antukna ngakibatkeun narekahan baud.

Upami baut jangkar sering pegat, pondasi retakan, sareng retakan ageung, aya bahaya anu disumputkeun pikeun terus dianggo, kedah langsung dieureunkeun.Leupaskeun pondasi beton aslina, ngaganti bolts jangkar, sarta ulang tuang yayasan.Cabut pondasi beton jangkar baud asli, cabut sadaya baut, sareng ngabersihan raray anu damel; Saatos aligning dasarna, ngaganti sakabeh bolts jangkar;Grouting pondasi bolts jangkar, masang mesin sanggeus beton ngahontal kakuatan, sarta tighten nu bolts jangkar.Saatos mariksa tanpa kasalahan, teraskeun kana prosedur salajengna;Grout umumna ngagunakeun beton kerikil keusik halus. 4. Spindle ngalereskeun

The subsidence jangka panjang yayasan nyababkeun maké serius tina spindle di sisi hulu.Saatos miceun bantalan di sisi ieu sareng ngangkat sareng ngabongkar rahang, pangukuran mendakan yén diaméter aci dina tungtung ieu 6-12mm langkung alit tibatan sisi hilir (kusabab ngagem henteu rata, diaméter aci parantos bunderan Non-sampurna. ), hasilna sababaraha ngagantian bearing, gagalna teu bisa ngaleungitkeun.Perlu nungkulan spindle.

Ngadopsi métode surfacing bunderan luar, sarta ngagunakeun las busur manual pikeun merata surfacing hiji lapisan dina beungeut gabungan bearing dipaké.Metodeu surfacing tina "arus leutik, manik leutik, discontinuous" kudu diadopsi salila surfacing.Pikeun perbaikan darurat di situs konstruksi, Anjeun bisa milih hiji welder listrik terampil weld 24 seams nangtung merata on bearing nu.Saatos jangkungna digosok, jangkungna 5mm leuwih luhur ti aci aslina, lajeng toél sababaraha lebu bodas dina 24 seams nangtung, sarta leungeun baju bearing nu.Dimana euweuh ngambah bodas jeung kulawu dina leungeun baju jero bearing nu, ngalakukeun polishing sekundér nepika fits sampurna jeung leungeun baju jero (mastikeun yén aci di tempat mangrupa bunderan sampurna), mangka bisa dirakit sarta dipaké.