1. congcot crusher saméméh dimimitian mariksa sambungan utama fastening, leungeun baju saendeng pikeun muterkeun sahanteuna 2-3 bunderan jeung rotasi leungeun mesin.Janten fléksibel.Henteu aya fenomena jamming, tiasa nyetir.
2. Sateuacan ngamimitian, kudu ngamimitian pompa.Minyak lubricating diala nepi ka sadaya titik lubricating, dina raraga ngamimitian crusher congcot.
3. test mindahkeun hawa, operasi kontinyu teu kudu kirang ti 2 jam
4. test airlift kedah minuhan sarat di handap:
(1) crushing congcot sabudeureun garis puseur pikeun speed rotasi teu kudu ngaleuwihan 15 rpm.
(2) kudu aya périodik bevel gear noise.
(3) mun tekanan minyak kudu dina rentang 1.5kgf / cm2 - 0.8
(4) suhu minyak balik teu kudu ngaleuwihan 50 DEG C
(5).Saatos tés, bagian gesekan tina congcot crusher teu kudu nyangkut jeung tambaga, kaduruk jeung maké
5. lamun laju congcot crusher ngahasilkeun fenomena goréng, kudu geuwat eureun, pariksa jeung pariksa keur koreksi.Jumlah minyak, lajeng ulang test.
6. lamun gear bevel boga noise periodik, anjeun kudu pariksa correctness tina pamasangan gear bevel, sarta pariksa celah gear bevel
GP200 parantos dipaténkeun desain gear leutik.Kauntungan utama desain ieu jangkungna instalasi low.Ieu ngurangan biaya instalasi, ngarojong struktur perlu leutik, ku kituna conveyor pondok, GP congcot crusher jadi aplikasi mobile solusi pangalusna.Salami ngagantian gaskets, crushers sarua dipaké salaku tingkat dua, tingkat tilu atawa opat kelas crusher.Unggal jenis boga loba pilihan design optimal liner, guna mastikeun operasi idéal dina rupa-rupa aplikasi.
waktos pos: Oct-21-2022